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關(guān)于加快落實(shí)徐舍鎮(zhèn)騰飛路與環(huán)科園創(chuàng)業(yè)路融合連接的建議

來(lái)源：宜興市人民政府網(wǎng)站    日期：2023-08-18 09:39:51    瀏覽次數(shù)：
索引號(hào) 014046317/2023-03373 生成日期 2023-08-18 公開(kāi)日期 2023-08-18
文件編號(hào) 公開(kāi)時(shí)限 長(zhǎng)期公開(kāi)
發(fā)布機(jī)構(gòu) 宜興市人民政府網(wǎng)站 公開(kāi)形式 網(wǎng)站
公開(kāi)方式 主動(dòng)公開(kāi) 公開(kāi)范圍 面向社會(huì)
效力狀況 有效 公開(kāi)程序 部門(mén)編制，經(jīng)辦公室審核后公開(kāi)
主題（一） 工業(yè)、交通 主題（二） 公路 體裁 其他
關(guān)鍵詞 公路,提案,建議 分類(lèi)詞 交通,文秘工作
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內(nèi)容概況 徐舍鎮(zhèn)到宜興市的陸上交通只有兩條主干道（新老104國(guó)道），這兩條道路是宜興西部東西向?qū)ν饨煌ㄖ鞯?，日常的?chē)流比較大，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，汽車(chē)已普及到千家萬(wàn)戶(hù)，使得這兩條路交通壓力日益增加，人民群眾的出行安全受到了影響。
案別 市人大建議
主提人 黃力、施旭偉、白福崗等6人
標(biāo)題 關(guān)于加快落實(shí)徐舍鎮(zhèn)騰飛路與環(huán)科園創(chuàng)業(yè)路融合連接的建議
建議內(nèi)容 徐舍鎮(zhèn)到宜興市的陸上交通只有兩條主干道（新老104國(guó)道），這兩條道路是宜興西部東西向?qū)ν饨煌ㄖ鞯?，日常的?chē)流比較大，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，汽車(chē)已普及到千家萬(wàn)戶(hù)，使得這兩條路交通壓力日益增加，人民群眾的出行安全受到了影響。同時(shí)，徐舍要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和區(qū)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，必須加快融入宜興全域發(fā)展，為促進(jìn)徐舍的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，須由四通八達(dá)的道路交通做支撐才能實(shí)現(xiàn)。 為此，建議加快建設(shè)徐舍鎮(zhèn)的騰飛路和環(huán)科園的創(chuàng)業(yè)路的融合連接，消滅徐舍鎮(zhèn)的騰飛路和環(huán)科園新街創(chuàng)業(yè)路兩條斷頭路，使宜興的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理更通暢，有力保障群眾出行安全和便利。據(jù)悉，該項(xiàng)目已經(jīng)列入市“十四五”交通規(guī)劃，希望能加快落實(shí)建設(shè)，及早實(shí)現(xiàn)對(duì)徐舍、環(huán)科園新街西氿南側(cè)農(nóng)村的交通現(xiàn)狀的優(yōu)化，為縱深開(kāi)發(fā)西氿提供一定的基礎(chǔ)設(shè)施保障。
承辦單位 交通運(yùn)輸局
答復(fù)內(nèi)容

關(guān)于市十八屆人大二次會(huì)議第127號(hào)

建議、批評(píng)和意見(jiàn)的復(fù)函

 

黃力、施旭偉、白福崗等6位代表：

你們?cè)谑惺藢萌舜蠖螘?huì)議期間提的關(guān)于“加快落實(shí)徐舍鎮(zhèn)騰飛路與環(huán)科園創(chuàng)業(yè)路融合連接”的建議，市政府已交由我局會(huì)同市自然資源和規(guī)劃局辦理，現(xiàn)將辦理情況綜合答復(fù)如下：

徐舍鎮(zhèn)到宜興市區(qū)的主要連接道路為新、老兩條104國(guó)道，車(chē)流比較大，尤其是新104國(guó)道肩負(fù)著過(guò)境交通疏導(dǎo)與城市內(nèi)部交通集散的雙重功能，且和S342省道在環(huán)科園段有部分共線，使得該段道路交通擁堵、事故頻發(fā)，群眾的出行安全也受到了影響。連接徐舍鎮(zhèn)的騰飛路和環(huán)科園的創(chuàng)業(yè)路，能夠有效緩解現(xiàn)狀道路的交通壓力，改善區(qū)域路網(wǎng)，提高群眾出行條件。

我局已委托設(shè)計(jì)單位對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行研究并形成了初步方案，該方案路線起點(diǎn)位于徐舍鎮(zhèn)263省道，與鐘張運(yùn)河斜交后，中間段避開(kāi)高壓鐵塔從農(nóng)田穿過(guò)，終點(diǎn)接環(huán)科園創(chuàng)業(yè)路，全長(zhǎng)約5公里。起點(diǎn)段橫斷面與騰飛路一致，寬42m，終點(diǎn)處橫斷面考慮到非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行，設(shè)計(jì)成雙向四車(chē)道，準(zhǔn)橫斷面增加2m寬硬路肩，估算總投資為2.5億元。

經(jīng)我局積極爭(zhēng)取，目前，該項(xiàng)目已列入2023年政府投資計(jì)劃儲(chǔ)備項(xiàng)目，下步將加快啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)“十四五”內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

該項(xiàng)目全線涉及基本農(nóng)田約60畝，這是推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)程序的最大制約。為此，我局已向市自然資源和規(guī)劃部門(mén)爭(zhēng)取調(diào)整此部分基本農(nóng)田，但由于土地性質(zhì)調(diào)整政策性強(qiáng)，報(bào)批層級(jí)高，辦理周期長(zhǎng)，建議徐舍鎮(zhèn)與我局共同努力，積極對(duì)上爭(zhēng)取，協(xié)調(diào)市自規(guī)部門(mén)盡快完成基本農(nóng)田調(diào)整，為項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造必要條件。

以上辦理情況，如有不同意見(jiàn)，請(qǐng)與我們聯(lián)系。聯(lián)系人：周俊超，電話(huà)：87910871。

 

宜興市交通運(yùn)輸局

2023年6月20日

 
答復(fù)時(shí)間 2023年07月18日